Los coches de ocasión y de segunda mano están ahora en boca de todo el mundo. Evidentemente, la crisis está llevando, por un lado, a mucha gente a la venta de coches de segunda mano para sacar un dinero extra. Por otro lado, muchas personas deciden comprar vehículos de ocasión porque el presupuesto no les llega para adquirir automóviles nuevos.
Pues bien. Entre unos hechos y otros, lo que ha sucedido es que los precios medios de coches de ocasión están subiendo. Así se informa en la web coches.net, un portal de motor con mucho tráfico en España, que ha realizado un estudio sobre los datos que ellos mueven y sus usuarios. En Andalucía, por citar un ejemplo, los coches de segunda mano cuestan de media 10.148 euros. Bueno, costaban en 2012, mientras que en 2011 el precio medio registrado era un 1,39% menor.
Si se compara esta cifra con la media nacional, el aumento de los precios de año a año ha sido aún mucho mayor, con un 2,55% superior en Andalucía entre 2011. Córdoba ha resultado la provincia más cara, con un precio de coches de segunda mano de 10.867 euros.
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viernes, 18 de enero de 2013
martes, 13 de noviembre de 2012
Los coches nos fascinan desde pequeños
¡Qué
los coches nos fascinan desde pequeños! es algo bien sabido por las marcas
y por la industria del automóvil, por cierto, una de las más importantes. Desde
que somos niños imitamos a nuestros padres conduciendo y muchos aprendemos a
conducir recordando los movimientos y las costumbres que ellos tenían o tienen
al volante.
Los coches
forman parte de muchas cosas que para las personas acostumbran a ser
importantes, la música por poner un ejemplo. Muchas estrellas aparecen en
vídeos conduciendo un impresionante bólido, Ferrari, Porsche, entre otros. En
ocasiones, el artista prefiere poner un acento más intimista y acorde a la
canción como puede ser el caso de Bruce Springsteen en algunos de sus discos.
El deporte también guarda una estrecha relación con el mundo del automóvil, ya
sea porque algunas de sus estrellas los anuncian o porque se ha organizado un
concurso en ese partido para que participen los espectadores y puedan ganarlo,
que sin duda, es una buena estrategia de marketing para la marca.
¿Por qué
nos fascinan los coches? Es una pregunta que ante
su simplicidad resulta difícil responder, porque la respuesta reune muchos
aspectos personales, aspectos con los que hemos crecido y que cada uno le
adjudica un valor subjetivo. Pero de entre todas las cosas que se pueden
analizar en las personas para poder responder a esa pregunta, probablemente
podríamos considerar algunas que se presumen más generales.
La adrenalina, refiriéndose tal afirmación a
la moderna expresión que significa que algo nos produce una intensa sensación
de vértigo, como un nudo en el estómago, porque estamos haciendo algo
peligroso, arriesgado pero que nos produce una profunda satisfacción dada su
emoción.
La sensación de libertad que tanto la música
como el cine han reflejado siempre. Quien no recuerda aquellas películas
americanas en las que el protagonista carga su maleta en un viejo coche,
normalmente un Mustang, para iniciar un largo viaje repleto de sorpresas y
aventuras cuyo destino final desconocemos, o las películas de universitarios en
las que dos o tres amigos deciden recorrer el país a coche. Siempre el coche se
ha mostrado ante la sociedad como un símbolo de libertad, pero también de
emancipación. En este sentido, podemos mencionar nuestras ganas cuando somos
adolescentes e incluso con algunos años menos por llegar a cumplir la edad
legal para poder adquirir el permiso de conducir. Pero también es cierto que la
mujer encontró en el coche, mejor dicho, en la conducción del coche, un icono
de emancipación de los rígidos cánones sociales a las que estaban sometidas en
tiempos pasados.
Sea como fuere, esa pasión que en las
personas despierta el coche ha dado lugar, entre otras cosas, a la aparición de
numerosas competiciones internacionales de coches de las que sobresale la Fórmula 1.
Hoy en día, pero no sólo hoy, los pilotos más cotizados semejan más estrellas
del rock que deportistas, por su fama y por el tipo de vida que deben llevar
tan sujeta a los caprichos del que tiene una vida pública. Todo este show puesto en marcha y que atrae a
tantos millones de personas en el globo terráqueo, no hace mas que convertirse
en una extraordinaria plataforma para las marcas fabricantes de coches para dar
a conocer las virtudes de su tecnología, por ello invierten enormes cantidades
de dinero, porque al final del día (como diría un británico) detrás está la pasión y el júbilo que los
coches provocan en las personas, una fascinación que nace ya en la infancia.
martes, 7 de agosto de 2012
La venta de coches usados en Madrid, a examen
La Comunidad de Madrid ha iniciado campaña de inspección para proteger los derechos de los consumidores en la venta de vehículos usados. Hasta el momento se han inspeccionado 36 establecimientos. Ocho de ellos han sido apercibidos y tres han sido sancionados. Se pone así de manifiesto que el derecho de los consumidores está garantizado, ya que el 70% de las empresas revisadas cumplen con la normativa en la materia.
La Dirección General de Consumo insiste en que los consumidores tienen derecho a ser informados de las características del vehículo expuesto a la venta mediante un cartel identificativo de su marca y modelo, matrícula, antigüedad, kilometraje y precio, con mención a la garantía. En algunos casos se comprobó que las empresas no exhiben carteles informativos y en otros que esos carteles omiten datos importantes.
La garantía legal de un vehículo es de dos años para los coches nuevos y no menos de un año para los de segunda mano. Durante ese tiempo, el vendedor responde de las averías que no sean fruto del desgaste o falta de mantenimiento del automóvil, en cuyo caso debe atender las reparaciones de todos los elementos del coche. Si el vehículo no puede repararse, el consumidor podrá solicitar la resolución del contrato y la devolución del dinero abonado.
En el caso de las facturas, se omite la duración de la garantía en todos los casos inspeccionados. La legislación de la Comunidad de Madrid de vehículos usados destaca que en la factura que se entregue al comprador deberán consignarse los datos de identificación fiscal, el precio de venta, la identificación del vehículo y la duración de la garantía que posea.
Fuente: Lainformacion.com.
lunes, 6 de agosto de 2012
El precio de los vehículos de ocasión baja un 2,44% en julio
El precio medio de los vehículos de ocasión se situó en 10.699 euros en julio. Este dato va a suponer un descenso del 2,44% respecto al mismo mes de 2011 y del 0,10% en comparación con mayo, según datos del portal online dedicado al mundo de los vehículos, automóviles y Coches.net.
En opinión del director de Coches.net, Roger Gastó, las ventas de este tipo de vehículos van a aumentar en 2012, y es previsible que la subida del IVA propicie que este aumento sea aún más grande de lo que se estima. "En muchos casos, disponer de un coche es una necesidad y recurrir al mercado de ocasión es una solución que cada vez se utiliza más. Esto y, sobre todo, la caída continuada de las ventas de coches nuevos, sitúan el ratio de ventas entre usados y nuevos en máximos históricos". Son palabras de Roger Gastó, el director de Coches.net.
Más datos de interés respecto a este mercado. Por un lado, la antigüedad media de los vehículos de ocasión en España, que es de unos 90 meses (siete años y medio). En cuanto al kilometraje, la oferta de coches de ocasión con más de 100.000 kilómetros supone un 45,78% del total, lo que muestra un ligero incremento respecto al 44,15% de 2011.
Los modelos 'best sellers' son los siguientes: El vehículo de ocasión medio más ofertado es del tipo berlina (60,18%), con cambio manual (81,53%) y combustible diésel (64,51%). Los modelos más ofertados en nuestro país durante el mes pasado son el BMW Serie 3 segunda mano leganes (4,12%), el modelo Volkswagen Golf (3,01%) y también el Renault Mégane (2,90%). En cuanto a los más demandados, figuran el BMW Serie 3 (4,99%), el Volkswagen Golf (4,12%) y el Audi A4 (2,58%).
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